CERTIFICAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAÇÃO As certificações dos equipamentos estão pautadas no histórico de documentação dos equipamentos existentes. É a rastreabilidade dos componentes de segurança utilizados com as suas devidas certificações que permitem a emissão da ART pelo CREA e órgãos competentes. Toda certificação começa pela análise de risco de cada equipamento. Esta análise é baseada na documentação técnica das pontes rolantes e caminhos de rolamento e seus periféricos. TÓPICOS PRINCIPAIS • Levantamento das condições dos equipamentos; • Enquadramento dos equipamentos às Normas vigentes; • Modernizações (upgrade); • Laudos técnicos. ESCOPO INICIAL DE SERVIÇO Elaboração de um relatório completo detalhado com fotos e um descritivo técnico da situação de cada componente e subconjunto dos equipamentos de movimentação existentes, sendo: • Pontes rolantes; • Pórticos; • Monovias; • Braços giratórios; • Moitões; • Talhas; • caminhos de rolamento; • Guinchos e seus periféricos. Com o apontamento destes dados, será possível elaborar um plano piloto de manutenção preditiva, preventiva, corretiva e retrofitting para a adequação de cada equipamento e periféricos às normas NR 10, 11, 12, 18 e 35. Levantamento da documentação existente de cada equipamento: • Memorial de cálculo da estrutura metálica ou pré moldada existente; • Esquema elétrico com detalhes de todos os componentes; • Desenho mecânico com as informações dos conjuntos e subconjuntos (redutores, mancalização, motorização, moitão, polias, etc.); • Histórico das manutenções corretivas executadas; • Histórico das reformas (“as built”); • Identificação nos equipamentos com datas de realização das inspeções. • Plano de manutenção preditiva e preventiva executados; • Laudos técnicos e de segurança (vigência). ESCOPO

• Parte elétrica

• Eletrificação transversal (festoon) fixação e estado dos suportes, trilhos, emendas, batentes, alinhamento, nivelamento e carros porta cabos. • Eletrificação Longitudinal (barramento blindado) fixação dos suportes, fixação das emendas, alinhamento, nivelamento e desgastes no braço coletor bem como a verificação da situação dos isoladores. • Botoeira de comando, controle remoto, cabos de comando e cabo de aço para sua sustentação. • Painéis elétricos: verificação das portas, chave geral, cabos ligados a chave geral, prensa cabos, bases de fusíveis, blocos temporizados, contatores, transformadores, bobinas, bornes, • Cabine de operação bem como nas condições de seu piso. • Chaves limites da elevação, direção e translação. • Medição nos motores de elevação, direção e translação. COMPONENTES DE SEGURANÇA – Ponte rolante e pórticos NRs 12 e 18 LED’s indicativo da presença de tensão no painel de comando; Limitador de translação Viga da ponte – Sentido Longitudinal. Limitador de translação Trole da talha – Sentido transversal; Sistema de falta e supervisor de fase; Sistema de supervisão de contator colado; Sistema anti colisão entre pontes; Limite e redundância no fim de curso de subida; Limite e redundância no limite inferior; Limitador (célula de carga).

• Parte mecânica

• Componentes de fixação de fixação das uniões das vigas; • Rodas, eixos, flanges e rolamentos das rodas de translação e direção; • Redutores de elevação, direção e translação; • Batentes e fins de curso fixados no fim dos trilhos de rodagem; • Tambor de cabo de aço, eixo de ligação e acoplamento; • Cabo de aço e grampos de fixação inclusive no ponto fixo do tambor; • Eixos, polias e ganchos do sistema de elevação.

• Geometria

• Avaliação geométrica da estrutura de pontes rolantes, pórticos e monovias existentes conforme NR 8400. • Cambagem (verificação do esquadro das vigas em relação as cabeceiras); • Flecha (viga da ponte rolante); • Alinhamento das rodas (cabeceiras); • Geometria do trole, guincho e talha. CAMINHO DE ROLAMENTO • Análise do laudo topográfico existente das colunas e vigas; • Pontos de oxidação (ferrugem); • Talas de junção: • Emendas dos trilhos; • Componentes de fixação (presilhas, parafusos, placas bases, tirantes). • Verificação do memorial de cálculo do conjunto (sapatas, colunas, vigas e trilhos); • Aferição do alinhamento e nivelamento dos trilhos conforme DIN 15018 e NBR 16197. Linha de vida e escada marinheiro • Linha de vida, trava quedas e escadas de acesso (NR 35). Com todos estes dados em mãos, poderemos emitir a certificação e ART. Caso não tenham as documentações, nosso corpo técnico poderá assessorá-los no levantamento completo dos dados de cada equipamento e execução dos mesmos. Se necessário, poderemos adequar cada equipamento; • Levantamento completo da documentação; • Projeto completo elétrico e mecânico; • Material; • Mão de obra (montagem e treinamento operacional); • As built; • Certificação e ART. Veja também: Manutenção Preventiva – Preditiva – Corretiva, Ponte Rolante, Pórtico Elétrico e Manual.